Gradonačelniku će se sigurno svidjeti nova naljepnica Grada Rijeke

Izvor: https://www.fiuman.hr/kandidati-za-gradonacelnika-rijeke-sucelili-se-u-otvorenom/

Izvor: https://ivarincic.hr/rincic-i-pinezic-rijeka-bez-letova-ne-moze-letjeti-naprijed/

" Upravo nam je onemogućen ulaz u naš mjesni odbor jer SDP i Sandra Krpan imaju predizborni skup koji je "namijenjen" građanima, ali očito onima koji se smatraju poželjnima.... Očito predstavnici mjesnog odbora znaju previše o problemima istog pa ih nije poželjno saslušati. 

Treba li ravnateljica Silvija Kocijan inzistirati na prekršajnom sudskom postupku i dokazati nepravilnosti u zaštiti prava i dobrobiti djece? 

Iako mnogi mediji hvale sustav, na članak potaknula me objava MOŽEMO na njihovim službenim stranicama koja je ranije oštro prozivala Grad Rijeku u pitanju javnog prijevoza. Problem javnog prijevoza nije riješen, ali su zato karte poskupile. Srednjoškolcima je omogućeno pravo na javni prijevoz besplatno, dok za osnovnoškolci nemaju pravo, iako koriste prijevoz do škole. 

https://www.rijeka.hr/objavljena-konacna-lista-za-priustivo-stanovanje-i-popis-podnositelja-prijava-cije-su-prijave-odbijene/

Uz kritike idu i pohvale, i one bi trebale biti jednako istaknute u javnom prostoru. 

Prije samo nekoliko dana Novi List informirao je građane o nepravilnostima otkrivenim u oglašavanju na vanjskim površinama KD Autotroleja.

                          OBJAVLJEN JAVNI POZIV ZA DAVANJE STANOVA U NAJAM ZA PRIUŠTIVO STANOVANJE

Grad Rijeka, putem svog Komunalnog redarstva, potvrdio je kako za smetlište i postupak uklanjanja otpada u ovom slučaju odgovornost snosi PSC Lovorka d.o.o. U izjavi za medije navedeno je kako se očekuje od navedene tvrtke da poduzme odgovarajuće mjere u skladu s propisima o gospodarenju otpadom. 

Tijekom protekle godine građani Rijeke suočavali su se s brojnim problemima u javnom prijevozu, za koje Autotrolej i Grad Rijeka nisu ponudili adekvatna rješenja. Autobusne linije su prorijeđene zbog nedostatka vozača, što je rezultiralo smanjenjem broja vožnji i pretrpanim autobusima u određenim terminima. Ponekad autobusi uopće ne bi stigli, prisiljavajući putnike da čekaju dodatnih pola sata ili da pješače.  HRT News

Prenosim tekst odgovora u cjelosti:

Izvor: https://www.fiuman.hr/kandidati-za-gradonacelnika-rijeke-sucelili-se-u-otvorenom/

Izvor: https://ivarincic.hr/rincic-i-pinezic-rijeka-bez-letova-ne-moze-letjeti-naprijed/

" Upravo nam je onemogućen ulaz u naš mjesni odbor jer SDP i Sandra Krpan imaju predizborni skup koji je "namijenjen" građanima, ali očito onima koji se smatraju poželjnima.... Očito predstavnici mjesnog odbora znaju previše o problemima istog pa ih nije poželjno saslušati. 

Ukoliko su navedeni kriteriji zadovoljeni, postoji mogućnost da se poslovni odnos redefinira kao prikriveni radni odnos. NO, u skladu s praksom Vrhovnog i Ustavnog suda RH ( Npr. U-III-8294/2013), ključan je dogovor stranaka i njihova volja, a ne forma.

U okviru javnog interesa i jačanja informiranosti građana, pokrećemo seriju mjesečnih publikacija koje će obrađivati ključne teme iz područja rada, prava, javne uprave, socijalnih prava, temeljnih ljudskih prava i sloboda te svakodnevnog snalaženja u sustavu.

Treba li ravnateljica Silvija Kocijan inzistirati na prekršajnom sudskom postupku i dokazati nepravilnosti u zaštiti prava i dobrobiti djece? 

Iako mnogi mediji hvale sustav, na članak potaknula me objava MOŽEMO na njihovim službenim stranicama koja je ranije oštro prozivala Grad Rijeku u pitanju javnog prijevoza. Problem javnog prijevoza nije riješen, ali su zato karte poskupile. Srednjoškolcima je omogućeno pravo na javni prijevoz besplatno, dok za osnovnoškolci nemaju pravo, iako koriste prijevoz do škole. 

https://www.rijeka.hr/objavljena-konacna-lista-za-priustivo-stanovanje-i-popis-podnositelja-prijava-cije-su-prijave-odbijene/

Uz kritike idu i pohvale, i one bi trebale biti jednako istaknute u javnom prostoru. 

Iznos računa bio je 50% niži od prošlog petka, potvrdila je Porezna uprava podacima iz službenih evidencija, a više informacija o tome možete naći na linku:

Nakon vala nezadovoljstva i masovnog bojkota koji je zabilježen danas, postavlja se ključno pitanje: hoće li građani osjetiti posljedice na svojim novčanicima? Da li će kompanije pokušati nadoknaditi gubitke povećanjem cijena proizvoda i usluga?