FOTO: https://www.autotrolej.hr/obavijesti/novi-vozni-redovi-3/
Ključne promjene
Najveća promjena odnosi se na ukidanje linije 5b, koja više neće prometovati. Kao djelomična zamjena, linija 5a bit će produžena do groblja Drenova, čime se pokušava očuvati povezanost tog područja s ostatkom grada.
Na liniji 14 dolazi do prilagodbe: jutarnji polazak iz Mavrinaca u 07:30 sati bit će dostupan i tijekom školskih praznika, čime se odgovara na potrebe putnika koji svakodnevno putuju na posao ili druge obaveze.
Također, linija 21 doživjela je usklađivanje prolaznih vremena između Brnčića i Kudeja radi poboljšanja točnosti vožnje.
I ranije problemi s čekanjem
Međutim, važno je istaknuti da su i prije najavljenih izmjena mnogi građani izražavali nezadovoljstvo učestalošću autobusa, čak i u samom središtu grada. Na to jasno ukazuje fotografija informativnog zaslona sa stajališta “Željeznički kolodvor”, snimljena 15. lipnja u 20:59 sati. Prema prikazanom rasporedu, najkraće čekanje na bilo koju liniju bilo je čak 14 minuta, dok su ostali autobusi dolazili u razmacima i do pola sata.
Ovakva učestalost predstavlja izazov za građane koji ovise o javnom prijevozu u večernjim satima, ali i signalizira potrebu za cjelovitijom reformom prometne mreže i boljim planiranjem linija – osobito u frekventnijim zonama grada.
FOTO: Portal ReStart, I.P.
Obuhvaćene linije
Novi vozni redovi odnose se na sljedeće linije:
Gradske: 2, 3, 3A, 5A, 6, 7, 7A
Prigradske: 1A, 14, 21
Ažurirani rasporedi polazaka dostupni su u PDF formatu na službenoj mrežnoj stranici www.autotrolej.hr, u rubrici “Obavijesti”.
https://www.autotrolej.hr/obavijesti/novi-vozni-redovi-3/
Zaključak
Iako Autotrolej uvodi određene promjene koje mogu donijeti koristi putnicima, svakodnevno iskustvo građana pokazuje da su potrebni češći polasci i bolja povezanost linija, osobito u večernjim satima.
Građani očekuju ne samo racionalizaciju, već i povećanje kvalitete usluge – jer 15 minuta čekanja na autobus u centru grada, navečer, nije standard koji odgovara suvremenim potrebama urbanog života.
Autor: I.P.
Riječki "priuštivi" najam – elitni projekt za odabrane pod dirigentskom palicom gradonačelnice
Dok se gradska vlast hvali "revolucionarnim" modelima priuštivog stanovanja, stvarnost iza zatvorenih vrata Titovog trga 3 izgleda sasvim drugačije. Analiza natječaja iz 2024. i 2025. godine pokazuje da se ne radi o pomoći mladim obiteljima, već o strogo kontroliranom procesu u kojem su kriteriji postavljeni tako da eliminiraju "nepoželjne" i "nepodobne".
RIJEKA IZMEĐU BETONA I GLAZBE: Zašto su nam sportske dvorane postale jedini „hramovi kulture“?
Dok se riječka kulturna strategija kiti titulama iz prošlosti, stvarnost ljubitelja glazbe i umjetnosti odvija se pod koševima i na parketu. Komentari građana na nedavne koncerte u sportskim objektima ponovno su otvorili bolnu ranu: Rijeka, grad koji se ponosi titulom „grada rocka“, i dalje nema dvoranu koja zvuk ne lomi o goli beton.
Zašto koncert u sportskom objektu otvara pitanja javnog interesa
Najavljeni koncert Marka Perkovića Thompsona u Dvorani mladosti u Rijeci otvorio je niz pitanja koja nadilaze glazbeni ukus, političke podjele ili osobni stav prema izvođaču. Riječ je o pitanju upravljačkih odluka Grada Rijeke, korištenja javnih prostora i mogućeg financijskog učinka na gradski proračun.
Je li Grad doista oštećen? Kako je Rijeka sama stvorila problem s zakupninama za knjižare
Odluka Grada Rijeke da od 2026. godine ukine mjeru 50-postotnog umanjenja zakupnine za knjižare, uz obrazloženje da je time gradski proračun oštećen i pozivom na zakonitost, otvara ozbiljna pitanja pravne logike, dosljednosti i stvarnih motiva gradske vlasti.
ZAKONITOST ZA KNJIGE, IZUZECI ZA MILIJUNE? Dvostruki kriteriji gradske vlasti Ive Rinčić
Izvor fotografije: https://www.rijeka.hr/gradska-uprava/gradonacelnica/iva-rincic/
Ekskluzivno: Je li „priuštivo stanovanje“ u Rijeci rezervirano samo za poslušne?
RIJEKA – Dok se gradska vlast u javnosti hvali novim mjerama priuštivog stanovanja, iza kulisa se odvija pravna drama koja baca ozbiljnu sumnju na transparentnost i zakonitost samog procesa. Kao autorica ovog teksta i nakladnica portala, izravno sam se suočila s nevjerojatnim uvjetom u natječaju: ako tužite Grad, nemate pravo na stan.
DRAMA NA TRSATU: Jurnjava i pucnjava iz automobila, meci letjeli prema kafiću i ljekarni!
Sinoćnji incident na Trsatu uznemirio je brojne Riječane. Prema izjavama svjedoka, tri automobila jurila su ulicama dok se iz njih pucalo, a policija je potvrdila oštećenja na ugostiteljskom objektu, ljekarni i parkiranim vozilima.
Rijeka pod vodom: 10. rujna 2025. u kontekstu rekordne 2022. — što su pokazali službeni podaci i koji su uzroci kolapsa?
Foto: Facebook Burin.br
Rijeka pod vodom: lišće ili sustavni propust?
Jutro 10. rujna 2025. ostat će zapamćeno kao jedan od najtežih dana za Rijeku u posljednjih nekoliko desetljeća. Nakon obilnih i ekstremno intenzivnih pljuskova, grad je doslovno stao – ulice su se pretvorile u rijeke, podvožnjaci u jezera, a u pojedinim dijelovima razina vode dosegla je prozore automobila.
Kad kiša padne, a informacije ne stižu: kako se snaći u Rijeci na koncertu
Krenuli su na koncert Crvene jabuke u Rijeci — karta u ruci, djeca spremna, a plan jasan: uživati u glazbi i stići kući suhi. Ali priroda je imala drugačiji plan: “Otvorilo se nebo, grunuo potop biblijskih razmjera”, priča Martina Frka Milotić.
Park Mlaka – nekad perivoj, danas prilika za obnovu
Izvor fotografije: https://riportal.net.hr/rijeka/u-parku-mlaka-ce-se-u-cetvrtak-dijeliti-trajnice-bilja-na-cvjetnim-gredicama/345591/
Mala pobjeda za prostor – velika za zajednicu
Izvor: službena stranica MO Centar-Sušak
Add comment
Comments