Foto: Portal ReStart, I.P. (fotografirano 24.06.2025 oko 19:30)
Unatoč objavi ovog članka i službenom upitu poslanom Odjelu za komunalni sustav Grada Rijeke, do trenutka objave ovog dodatka nismo primili nikakav odgovor. Na terenu nije bilo nikakvih promjena – pješački prijelaz ostaje nevidljiv, iako se radi o križanju sa semaforom.
Prema Zakonu o pravu na pristup informacijama, tijelo javne vlasti dužno je odgovoriti u roku od 15 dana, no kako se radi o sigurnosnom pitanju, smatramo da je potrebna žurna reakcija.
Za razliku od slučaja ‘ležaljki’ na Kantridi, gdje je gradska uprava reagirala gotovo trenutno na pritisak dijela građana i društvenih mreža, ovdje svjedočimo opasnom ignoriranju problema koji svakodnevno ugrožava pješake, uključujući djecu, starije osobe i turiste.
Postavlja se pitanje: Dokazuje li ovo da se ne zastupa interese svih građana jednako, niti transparentno? Jesu li reakcije gradske uprave selektivne, ovisno o političkom ili interesnom pritisku?
Pozivamo sve odgovorne da postupe sukladno zakonskim obavezama i žurno saniraju ovaj opasni nedostatak prometne signalizacije.
Dodatno obratili smo se i prometnoj policiji
Poštovani,
obraćamo vam se u vezi s opasnim stanjem na križanju kod Kantride (točna lokacija: [unesite točnu adresu/križanje ili GPS ako imate]), gdje pješački prijelaz sa semaforom nije označen horizontalnom signalizacijom (nema vidljivih bijelih traka).
Problem je javno objavljen u članku na portalu Restartaj:
https://www.restartaj.org/javni-glas/grad-rijeka/2570901_nevidljivi-pjesacki-prijelaz-kod-kantride-samo-semafor-zna-da-treba-stati
Odjel za komunalni sustav Grada Rijeke nije odgovorio na službeni upit, a stanje na terenu se do danas nije promijenilo.
S obzirom na to da se radi o riziku za sigurnost pješaka, molimo da:
✔️ evidentirate navedenu lokaciju,
✔️ procijenite je li potrebno izdati upozorenje nadležnim službama ili izravno djelovati sukladno vašim ovlastima.
Unaprijed zahvaljujemo na odgovoru i poduzetim koracima.
Nepravilnost u prometu možete prijaviti
📍 Kontakt – Postaja prometne policije Rijeka
Naziv:
Postaja prometne policije Rijeka (PPP Rijeka)
Adresa: Žrtava fašizma 3, 51000 Rijeka
Telefon: Centrala: 051/430-333
Dežurni: 051/430-365
Fax: 051/430-301
E-mail: ppp.rijeka@mup.hr
Radno vrijeme: 0–24 h (za prijave i informacije dostupni dežurni službenici
Redakciji portala ReStart: restart@restartaj.org ili putem obrasca https://www.restartaj.org/gradanska-upravna-kontrola/prijava-upravnih-nepravilnosti
Autor: I.P.
Zadovoljni osmijesi potvrđuju uspjeh i suradnju… ili ipak ne?
Izvor fotografije: https://www.rijeka.hr/obiljezavanje-blagdana-velike-gospe-u-trsatskom-svetistu-2/
Grad i Autotrolej o imenovanju Dijane Trošelj: “Nemamo saznanja” – odgovori bez potpisa i službenog dopisa
Nakon nedavne objave Grada Rijeke o imenovanju Dijane Trošelj za vršiteljicu dužnosti direktorice komunalnog društva KD Autotrolej d.o.o., našoj redakciji pristiglo je više apela sadašnjih i bivših zaposlenika tog poduzeća. U njima izražavaju zabrinutost zbog, kako navode, dugogodišnjeg štetnog ponašanja prema podređenima – uključujući optužbe za mobing, vrijeđanje, zloupotrebu položaja i psihičko zlostavljanje, što je navodno dovelo do bolovanja, psihijatrijskih intervencija i odlazaka radnika iz tvrtke.
Alternativa Rinčić ili IPAK Marko – tko je zapravo na vlasti?
Na prvi pogled, izbori su donijeli promjenu. Kandidatkinja nezavisne liste Iva Rinčić slavila je kao "alternativa", uz najavu novog smjera i transparentnijeg upravljanja gradom. No samo nekoliko tjedana nakon izbora, sjednice Gradskog vijeća i potezi pojedinih aktera otkrivaju drugačiju realnost: vlast u Rijeci, čini se, nije prešla iz ruku bivših u ruke novih, već je ostala u krugu istih – pod novim licima.
Tko zapravo upravlja Rijekom? Kandidatkinja Možemo! najavila glas za HDZ, pa postala v.d. Autotroleja
Tijekom predizborne kampanje za lokalne izbore u Rijeci, kandidatkinja liste Možemo! Dijana Trošelj objavila je 21. svibnja 2025. na svom osobnom profilu uz članak portala Fiuman.hr kako je “ovaj put Marko Filipović natjerat će ju da glasa za HDZ”. U tom je trenutku još bila zvanično kandidatkinja Možemo! za Gradsko vijeće.
Politička igra ili koincidencija? Imenovanjem Šubić Trošelj otvara se pitanje pokušaja pridobivanja podrške Možemo
Izvor fotografije: https://share.google/2mhITDrWxaMyeFDUV
Zašto Dijana Trošelj ne bi trebala biti direktor u KD Autotrolej
Nakon javnog priopćenja Grada Rijeke da je Trošelj izabrana za novog V.D. KD Autotroleja zaprimili smo apel sadašnjih i bivših zaposlenika koji su u strahu za svoja radna mjesta. Tekst prenosimo u cjelosti, a o svemu poslali smo i upit Gradu;
Nakon prijetnji djetetu u autobusu: Autotrolej odbija otkriti protokol, odgovornost prebacuju na putnike
Foto: Portal ReStart
Tisuće eura u betonu: Dok zelene površine zjape prazne, masline i oleandri završavaju u skupim vazama
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NIJE NI POKUŠANA
Foto: Portal ReStart
Pad sustava – Tko doista upravlja Rijekom: anonimni profili, zatvorene grupe i tišina institucija?
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NE MIJENJA NIŠTA?
Foto: https://www.rijeka.hr/gradonacelnica-rincic-najavila-novi-potez-smjenjuje-direktora-rijeka-plusa-zeljka-smojvera/
Saga Autotrolej se nastavlja: Rijeka bira medije kojima odgovara, dokumente i dalje skrivaju
Nakon što je portal ReStart prvi postavio pitanje o ukidanju besplatnog prijevoza srednjoškolcima, očito nezgodno pitanje nije izazvalo reakciju gradske uprave. No, kada je isto pitanje objavio portal Rijeka Danas – i to uz preneseni tekst s portala ReStart – Grad je promptno reagirao. Samo ne prema nama.
Add comment
Comments