
Izvor fotografije: https://share.google/2mhITDrWxaMyeFDUV
Novoizabrana vršiteljica dužnosti direktorice Autotroleja, Dijana Šubić Trošelj, bila je kandidatkinja na listi platforme Možemo tijekom predizborne kampanje za lokalne izbore 2025. godine. Odluka gradonačelnice Ive Rinčić da je imenuje na čelnu poziciju jednog od najvažnijih komunalnih društava u Rijeci izaziva političku pažnju, s obzirom na kontekst u kojem se događa.
Naime, konstituiranje Gradskog vijeća još nije postignuto, a upravo dva glasa vijećnika Možemo predstavljaju potencijalni jezičac na vagi u formiranju većine. U tom svjetlu, postavlja se logično pitanje: je li imenovanjem Subić Trošelj gradonačelnica pokušala pridobiti podršku Možemo kako bi osigurala većinu u vijeću?
Nemamo potvrdu da se radi o konkretnom političkom dogovoru, no okolnosti i tajming poteza upućuju na mogućnost da je riječ o pokušaju političkog približavanja i kalkulacije.
Ako je imenovanje bilo motivirano željom da se osiguraju ti ključni glasovi, tada bi ono bilo u suprotnosti s ranijim obećanjima gradonačelnice Rinčić – da neće trgovati pozicijama u komunalnim društvima, niti koristiti izvršnu vlast kao sredstvo političkog utjecaja.
Autotrolej, kao javna usluga od presudnog značaja za svakodnevni život građana, zaslužuje transparentno i stručno vođenje. Građani, s pravom, očekuju da se na čelne funkcije imenuju kompetentne osobe temeljem stručnosti, a ne političke pripadnosti ili bliskosti s potencijalnim partnerima u vijeću.
U konačnici, ostaje otvoreno pitanje:
Je li riječ o koincidenciji, političkoj pogrešci ili pokušaju utišane trgovine utjecajem?
Odgovore na ova pitanja zaslužuju svi građani Rijeke.
Autor: I.P.
Politička igra ili koincidencija? Imenovanjem Šubić Trošelj otvara se pitanje pokušaja pridobivanja podrške Možemo
Izvor fotografije: https://share.google/2mhITDrWxaMyeFDUV
Zašto Dijana Trošelj ne bi trebala biti direktor u KD Autotrolej
Nakon javnog priopćenja Grada Rijeke da je Trošelj izabrana za novog V.D. KD Autotroleja zaprimili smo apel sadašnjih i bivših zaposlenika koji su u strahu za svoja radna mjesta. Tekst prenosimo u cjelosti, a o svemu poslali smo i upit Gradu;
Nakon prijetnji djetetu u autobusu: Autotrolej odbija otkriti protokol, odgovornost prebacuju na putnike
Foto: Portal ReStart
Tisuće eura u betonu: Dok zelene površine zjape prazne, masline i oleandri završavaju u skupim vazama
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NIJE NI POKUŠANA
Foto: Portal ReStart
Pad sustava – Tko doista upravlja Rijekom: anonimni profili, zatvorene grupe i tišina institucija?
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NE MIJENJA NIŠTA?
Foto: https://www.rijeka.hr/gradonacelnica-rincic-najavila-novi-potez-smjenjuje-direktora-rijeka-plusa-zeljka-smojvera/
Saga Autotrolej se nastavlja: Rijeka bira medije kojima odgovara, dokumente i dalje skrivaju
Nakon što je portal ReStart prvi postavio pitanje o ukidanju besplatnog prijevoza srednjoškolcima, očito nezgodno pitanje nije izazvalo reakciju gradske uprave. No, kada je isto pitanje objavio portal Rijeka Danas – i to uz preneseni tekst s portala ReStart – Grad je promptno reagirao. Samo ne prema nama.
Djeca u opasnosti, vozač ne reagira: Što se još mora dogoditi da bi se autobus zaustavio?
Foto: Portal ReStart
MASLINE U ŽARDINJERAMA, A POSTOJEĆI DRVOREDI – ZATRPANI?
Foto: Portal ReStart
Tko odlučuje kome pripada vidljivost? Grad Rijeka i manifestacija Art Explora bez prostora za lokalne medije
Foto: Portal ReStart
Povlašteni odnosi i selektivno djelovanje gradske uprave: slučaj Vivoda i inicijativa koja to nije
Foto: facebook
Add comment
Comments