Na prvi pogled, izbori su donijeli promjenu. Kandidatkinja nezavisne liste Iva Rinčić slavila je kao "alternativa", uz najavu novog smjera i transparentnijeg upravljanja gradom. No samo nekoliko tjedana nakon izbora, sjednice Gradskog vijeća i potezi pojedinih aktera otkrivaju drugačiju realnost: vlast u Rijeci, čini se, nije prešla iz ruku bivših u ruke novih, već je ostala u krugu istih – pod novim licima.
Politička šahovska partija: tko igra, a tko promatra?
Na 3. konstituirajućoj sjednici Gradskog vijeća, održanoj 7. kolovoza 2025., izabran je Robert Kurelić za predsjednika Vijeća. Ono što je zanimljivo jest da su za njega glasali vijećnici s liste Ive Rinčić (11), bivšeg gradonačelnika Marka Filipovića (3) i Mosta (2) – formirajući tako većinu od 16 glasova.
Umjesto raskida s prethodnim strukturama, činilo se da je postignut dogovor između „alternativnih“ i „bivših“, što je pokrenulo pitanje: je li Iva Rinčić zaista opozicija, ili je samo novo lice u starom sustavu?
Donacije koje razotkrivaju odnose
Politička moć se ne gradi samo glasovima – nego i novcem. Javnost je doznala da je Jadranski pomorski servis (JPS), važan gospodarski subjekt u Rijeci, donirao po 5.000 € oboma – i Rinčić, i Filipoviću – tijekom predizborne kampanje (Novilist, RijekaDanas).
Time se briše granica između navodno sukobljenih strana. Ako je isti sponzor ulagao u oba kandidata, postavlja se pitanje kome je zapravo važniji interes građana – a kome status quo?
Tihi akteri: tko je IPAK Marko?
Dok se u javnosti vodi narativ o sukobu Rinčić i Filipovića, u pozadini se sve češće spominje ime "IPAK Marko" – što nije referenca samo na osobu, već simbolički označava strukturu utjecaja koja je preživjela izborne cikluse.
IPAK Marko možda nije formalno izabran, ali ima infrastrukturu, lojalne aktere i – kako se čini – sposobnost pregovora s obje strane.
Autor: I.P.
Zadovoljni osmijesi potvrđuju uspjeh i suradnju… ili ipak ne?
Izvor fotografije: https://www.rijeka.hr/obiljezavanje-blagdana-velike-gospe-u-trsatskom-svetistu-2/
Grad i Autotrolej o imenovanju Dijane Trošelj: “Nemamo saznanja” – odgovori bez potpisa i službenog dopisa
Nakon nedavne objave Grada Rijeke o imenovanju Dijane Trošelj za vršiteljicu dužnosti direktorice komunalnog društva KD Autotrolej d.o.o., našoj redakciji pristiglo je više apela sadašnjih i bivših zaposlenika tog poduzeća. U njima izražavaju zabrinutost zbog, kako navode, dugogodišnjeg štetnog ponašanja prema podređenima – uključujući optužbe za mobing, vrijeđanje, zloupotrebu položaja i psihičko zlostavljanje, što je navodno dovelo do bolovanja, psihijatrijskih intervencija i odlazaka radnika iz tvrtke.
Alternativa Rinčić ili IPAK Marko – tko je zapravo na vlasti?
Na prvi pogled, izbori su donijeli promjenu. Kandidatkinja nezavisne liste Iva Rinčić slavila je kao "alternativa", uz najavu novog smjera i transparentnijeg upravljanja gradom. No samo nekoliko tjedana nakon izbora, sjednice Gradskog vijeća i potezi pojedinih aktera otkrivaju drugačiju realnost: vlast u Rijeci, čini se, nije prešla iz ruku bivših u ruke novih, već je ostala u krugu istih – pod novim licima.
Tko zapravo upravlja Rijekom? Kandidatkinja Možemo! najavila glas za HDZ, pa postala v.d. Autotroleja
Tijekom predizborne kampanje za lokalne izbore u Rijeci, kandidatkinja liste Možemo! Dijana Trošelj objavila je 21. svibnja 2025. na svom osobnom profilu uz članak portala Fiuman.hr kako je “ovaj put Marko Filipović natjerat će ju da glasa za HDZ”. U tom je trenutku još bila zvanično kandidatkinja Možemo! za Gradsko vijeće.
Politička igra ili koincidencija? Imenovanjem Šubić Trošelj otvara se pitanje pokušaja pridobivanja podrške Možemo
Izvor fotografije: https://share.google/2mhITDrWxaMyeFDUV
Zašto Dijana Trošelj ne bi trebala biti direktor u KD Autotrolej
Nakon javnog priopćenja Grada Rijeke da je Trošelj izabrana za novog V.D. KD Autotroleja zaprimili smo apel sadašnjih i bivših zaposlenika koji su u strahu za svoja radna mjesta. Tekst prenosimo u cjelosti, a o svemu poslali smo i upit Gradu;
Nakon prijetnji djetetu u autobusu: Autotrolej odbija otkriti protokol, odgovornost prebacuju na putnike
Foto: Portal ReStart
Tisuće eura u betonu: Dok zelene površine zjape prazne, masline i oleandri završavaju u skupim vazama
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NIJE NI POKUŠANA
Foto: Portal ReStart
Pad sustava – Tko doista upravlja Rijekom: anonimni profili, zatvorene grupe i tišina institucija?
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NE MIJENJA NIŠTA?
Foto: https://www.rijeka.hr/gradonacelnica-rincic-najavila-novi-potez-smjenjuje-direktora-rijeka-plusa-zeljka-smojvera/
Saga Autotrolej se nastavlja: Rijeka bira medije kojima odgovara, dokumente i dalje skrivaju
Nakon što je portal ReStart prvi postavio pitanje o ukidanju besplatnog prijevoza srednjoškolcima, očito nezgodno pitanje nije izazvalo reakciju gradske uprave. No, kada je isto pitanje objavio portal Rijeka Danas – i to uz preneseni tekst s portala ReStart – Grad je promptno reagirao. Samo ne prema nama.
Add comment
Comments