Foto: https://images.app.goo.gl/HDzkd
U posljednjih 20 godina sustav gospodarenja otpadom u Rijeci prošao je niz transformacija, ali bez jasnih rezultata. Od limenih kanti, preko „baja” do šarenih plastičnih spremnika s čipovima – sve je to koštalo milijune kuna, ali građani i dalje ne znaju gdje otpad završava.
🔄 KRUŽNI KAOS: ODVAJANJE KOJE NE ZNAČI NIŠTA?
Iako se građani pozivaju da otpad odvajaju, i dalje se događa da se sav otpad – plastika, papir, biootpad – na kraju dana prikuplja miješano. Kontejneri za plastiku često su puni, a zbog sustava zaključavanja čipovima, mnogi smeće ostavljaju pokraj kontejnera. Kazne za to postoje, ali se rijetko primjenjuju.
🔍 Ključno pitanje: Zašto odvajamo ako sve završi u istoj rupi?
📢 Nedostatak stvarne kontrole i infrastrukture.
📢 Građani nemaju povjerenje u sustav.
📢 Ne postoje jasni dokazi da se odvojeni otpad stvarno reciklira.
🧨 PLASTIČNE BAJE: SKUPO, SMRDLJIVO, ZAPALJIVO
Nove plastične kante:
➡️ lakše se zapale (zabilježeni brojni slučajevi vandalizma i požara),
➡️ podložne su neugodnim mirisima i bakterijama,
➡️ mnogo su skuplje za održavanje i zamjenu od starih limenih.
Nekada:
Foto: https://www.njuskalo.hr/vrtna-oprema/kanta-smece-limena-oglas-26514329
Sada:
Foto: https://www.njuskalo.hr/vrtna-oprema/kanta-smece-240-litara-zelena-oglas-32148552
📉 BEZ SORTIRNICE – SVE DO SADA?
Dugo godina Rijeka nije imala sortirnicu za odvojeno prikupljeni otpad. Iako je Centar za gospodarenje otpadom Marišćina pušten u rad još 2015., on nikada nije bio zamišljen kao mjesto gdje se otpad sortira, već kao postrojenje za mehaničko-biološku obradu miješanog komunalnog otpada (MBO).
Posljedica?
➡️ Papir, plastika i ostale frakcije često završavaju pomiješani.
➡️ Rijeka nije imala infrastrukturu za ozbiljnu reciklažu.
➡️ Građani su godinama „odvajali” uzalud – bez sortiranja, sustav ne funkcionira.
🟢 NOVA ERA? SORTIRNICA U MIHAČEVOJ DRAGI STVARA PROMJENU — ALI S ODGODOM
Iako je sortirnica za odvojeno prikupljeni otpad u Mihačevoj dragi bila najavljena ranije, sustav je tek 4. studenog 2024. službeno počeo s radom.
Što sad imamo?
✔️ Hala od 5.600 m²: sortirnica, balirnica, vaga i solarni paneli.
✔️ 15 radnika, jedna smjena, šest dana tjedno.
✔️ Sortira se: papir, plastika, metal, staklo, tekstil.
✔️ Opslužuje Rijeku i okolne općine (Viškovo, Kastav, Bakar...).
Pitanja koja ostaju:
📢 Zašto je trebalo skoro dvije godine od završetka gradnje do početka rada?
📢 Hoće li sortirnica stvarno povećati reciklažu ili samo služiti za EU izvještaje?
📢 Tko prati podatke o učinkovitosti? Gdje ih građani mogu vidjeti?
⚠️ RIJEKA – GRAD KOJI JE ZAKASNIO
Kao osnivač KD Čistoća d.o.o., Grad Rijeka nije predvidio sortirnicu u originalnim planovima. Tek kad je Marišćina pokazala svoje limite, pokrenuta je gradnja Mihačeve drage – no s višegodišnjim kašnjenjem.
U međuvremenu:
➡️ Građani su kupovali kante i čipove.
➡️ Ulaganja u edukaciju i infrastrukturu nisu donijela rezultate.
➡️ Povjerenje javnosti je srozano.
Građani redovito prijavljuju o problemu nezakonitog odlaganja otpada
Foto: Facebook Grupa - Dnevna doza riječkog nereda
📣 ZAKLJUČAK: SORTIRANJE NIJE ILUZIJA – ALI SUSTAV MORA BITI POŠTEN
Rijeka konačno ima sortirnicu. No da bi sustav zaživio:
✔️ Potrebna je transparentnost podataka (koliko se čega prikupi, što se proda, što se odbaci).
✔️ Građani moraju znati da njihovo odvajanje ima smisla.
✔️ Kazne i kontrole trebaju biti dosljedne, ali i pravedne.
Potrebna je stvarna politička odgovornost za desetljeće loših odluka.
📌 Građani su učinili svoje. Sad je red na sustav.
📌 Dodatak članku – Lokacija sortirnice i pitanje društvene osjetljivosti
Iako je riječ o infrastrukturnom iskoraku za Grad Rijeku, otvaranje sortirnice u Mihačevoj dragi ponovno otvara i pitanje urbanističkog planiranja i društvene jednakosti. Naime, svega nekoliko stotina metara od novootvorenog postrojenja smješten je nužni smještaj za socijalno ugrožene građane – osobe i obitelji koje su izgubile dom ili se nalaze u teškoj životnoj situaciji.
📍 Sortirnica i nužni smještaj nalaze se u istoj gradskoj četvrti, pri čemu sortirnica funkcionira kao zatvoreni industrijski pogon za baliranje i obradu otpada. Iako Grad tvrdi da je riječ o postrojenju izgrađenom po ekološkim i tehnološkim standardima, pitanje percepcije, dostojanstva i participacije najranjivijih ostaje otvoreno.
> Jesu li stanari nužnog smještaja uopće bili informirani, konzultirani ili uključeni u proces donošenja odluke o lokaciji? Jesu li njihova prava, zdravlje i osjećaj sigurnosti uzeti u obzir?
🔍 Nema javno dostupnih izvještaja o negativnom utjecaju sortirnice na zdravlje stanara, no činjenica ostaje: institucionalno zanemarivanje siromašnijih građana kroz “tihe odluke” postaje obrazac. Tamo gdje nema političkog glasa – donose se odluke koje se ne bi usudili provesti u tzv. “boljim kvartovima”.
📍 Sortirnica svega par kilometara od centra – je li to najbolja lokacija?
Iako se projekt izgradnje sortirnice u Mihačevoj dragi predstavlja kao infrastrukturni iskorak u sustavu gospodarenja otpadom, mnogima ostaje nejasno zašto je ovakav tip postrojenja smješten svega 3 kilometra zračne linije od centra Rijeke – u zoni gdje se već nalaze stambeni objekti, osnovna škola, sportski sadržaji i socijalni smještaj.
🔹 Urbana ili industrijska zona?
Grad je za lokaciju naveo da se radi o komunalno-infrastrukturnoj zoni, no činjenica je da Mihačeva draga nije izolirana industrijska zona – već gradski kvart s razvojnim potencijalom, u kojem svakodnevno borave stotine građana, među njima i djeca, starije osobe i socijalno ugroženi.
> Umjesto da se sortirnica smjesti u blizini postojećeg županijskog odlagališta Marišćina – izvan gradskog tkiva – odabrana je pozicija koja dugoročno može utjecati na kvalitetu života, imovinsku vrijednost i percepciju kvartova u središtu grada.
🔹 Tihi pad urbanističkih standarda?
U mnogim europskim gradovima, ovakvi objekti smještaju se na rubna područja – uz pažljivu procjenu buke, mirisa, prometne opterećenosti i utjecaja na zdravlje. U Rijeci, javna rasprava nije uključivala najosjetljivije stanovnike, niti je provedena participativna procjena društvenih učinaka lokacije.
Time se otvara pitanje:
📢 Je li lokacija izabrana iz praktičnih i financijskih razloga, zanemarujući dugoročne društvene i okolišne posljedice?
📢 I zašto se istovremeno inzistira na preciznom odvajanju otpada građana, dok se središnje infrastrukture smještaju u kvartove s najranjivijim stanovnicima?
Autor: I.P.
Zadovoljni osmijesi potvrđuju uspjeh i suradnju… ili ipak ne?
Izvor fotografije: https://www.rijeka.hr/obiljezavanje-blagdana-velike-gospe-u-trsatskom-svetistu-2/
Grad i Autotrolej o imenovanju Dijane Trošelj: “Nemamo saznanja” – odgovori bez potpisa i službenog dopisa
Nakon nedavne objave Grada Rijeke o imenovanju Dijane Trošelj za vršiteljicu dužnosti direktorice komunalnog društva KD Autotrolej d.o.o., našoj redakciji pristiglo je više apela sadašnjih i bivših zaposlenika tog poduzeća. U njima izražavaju zabrinutost zbog, kako navode, dugogodišnjeg štetnog ponašanja prema podređenima – uključujući optužbe za mobing, vrijeđanje, zloupotrebu položaja i psihičko zlostavljanje, što je navodno dovelo do bolovanja, psihijatrijskih intervencija i odlazaka radnika iz tvrtke.
Alternativa Rinčić ili IPAK Marko – tko je zapravo na vlasti?
Na prvi pogled, izbori su donijeli promjenu. Kandidatkinja nezavisne liste Iva Rinčić slavila je kao "alternativa", uz najavu novog smjera i transparentnijeg upravljanja gradom. No samo nekoliko tjedana nakon izbora, sjednice Gradskog vijeća i potezi pojedinih aktera otkrivaju drugačiju realnost: vlast u Rijeci, čini se, nije prešla iz ruku bivših u ruke novih, već je ostala u krugu istih – pod novim licima.
Tko zapravo upravlja Rijekom? Kandidatkinja Možemo! najavila glas za HDZ, pa postala v.d. Autotroleja
Tijekom predizborne kampanje za lokalne izbore u Rijeci, kandidatkinja liste Možemo! Dijana Trošelj objavila je 21. svibnja 2025. na svom osobnom profilu uz članak portala Fiuman.hr kako je “ovaj put Marko Filipović natjerat će ju da glasa za HDZ”. U tom je trenutku još bila zvanično kandidatkinja Možemo! za Gradsko vijeće.
Politička igra ili koincidencija? Imenovanjem Šubić Trošelj otvara se pitanje pokušaja pridobivanja podrške Možemo
Izvor fotografije: https://share.google/2mhITDrWxaMyeFDUV
Zašto Dijana Trošelj ne bi trebala biti direktor u KD Autotrolej
Nakon javnog priopćenja Grada Rijeke da je Trošelj izabrana za novog V.D. KD Autotroleja zaprimili smo apel sadašnjih i bivših zaposlenika koji su u strahu za svoja radna mjesta. Tekst prenosimo u cjelosti, a o svemu poslali smo i upit Gradu;
Nakon prijetnji djetetu u autobusu: Autotrolej odbija otkriti protokol, odgovornost prebacuju na putnike
Foto: Portal ReStart
Tisuće eura u betonu: Dok zelene površine zjape prazne, masline i oleandri završavaju u skupim vazama
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NIJE NI POKUŠANA
Foto: Portal ReStart
Pad sustava – Tko doista upravlja Rijekom: anonimni profili, zatvorene grupe i tišina institucija?
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NE MIJENJA NIŠTA?
Foto: https://www.rijeka.hr/gradonacelnica-rincic-najavila-novi-potez-smjenjuje-direktora-rijeka-plusa-zeljka-smojvera/
Saga Autotrolej se nastavlja: Rijeka bira medije kojima odgovara, dokumente i dalje skrivaju
Nakon što je portal ReStart prvi postavio pitanje o ukidanju besplatnog prijevoza srednjoškolcima, očito nezgodno pitanje nije izazvalo reakciju gradske uprave. No, kada je isto pitanje objavio portal Rijeka Danas – i to uz preneseni tekst s portala ReStart – Grad je promptno reagirao. Samo ne prema nama.
Add comment
Comments