
FOTO: https://images.app.goo.gl/pTWX9
Grad Rijeka suočava se s nizom velikih infrastrukturnih projekata koji bi mogli oblikovati njezinu budućnost, ali i izazvati brojne kontroverze i ekološke dileme. Među njima su dugo najavljivani projekt Akvarija na Delti, izgradnja moderne marine, te novi Uređaj za pročišćavanje otpadnih voda (UPOV). Svi ti projekti međusobno su povezani, a građani i stručnjaci upozoravaju na moguće negativne posljedice.
Projekt Akvarijuma na Delti — san koji nije ostvaren
Prijedlog za Akvarij na Delti prvi je put predstavljen 2013. godine kao dio ideje o revitalizaciji riječkog priobalja i razvoju turističke ponude. Plan je bio smjestiti akvarij na prostoru između Rječine i Jadranske avenije, uz šetnicu za građane i turiste, što je moglo postati važna kulturna i edukativna točka.
Međutim, projekt nikada nije realiziran zbog više razloga:
➡️ Prioritet je dobila izgradnja UPOV-a, koji je prema planovima trebao riješiti problem odvodnje i zaštite okoliša.
➡️ Projekt je usporen i na kraju osporen zbog tehničkih i financijskih izazova.
➡️ Istovremeno, prostorni planovi za Marinu i šetnicu dodatno su mijenjali izgled Delte, što je otežavalo uklapanje Akvarija.
Sve to rezultiralo je time da Akvarij do danas ostaje samo u planovima, dok je prostor Delte djelomično zauzet drugim projektima.
UPOV — velika investicija s kontroverzama
Uređaj za pročišćavanje otpadnih voda na Delti vrijedan je oko 327 milijuna eura, a projekt sufinancira Europska unija. Njegova je svrha modernizirati sustav otpadnih voda, smanjiti onečišćenje u Kvarnerskom zaljevu i zaštititi okoliš.
Međutim, postoji niz problema:
📢 Ispust u more: Planirani ispust pročišćenih voda u more nalazi se blizu Pasje plaže i plaža Pećina, što izaziva zabrinutost za kvalitetu vode, dostupnost plaža i sigurnost kupača.
📢 Gubitak plaža i ugroženost Pećina: Morska struja mogla bi prenijeti zagađenje duž obale, ugrožavajući i prirodne plaže koje su jedini dostupni kupališni prostori u blizini centra grada.
📢 Lokacija izvan Carinske zone: Iako nije unutar Carinske zone, UPOV se nalazi blizu Terminala Brajdica, što dodatno komplicira ekološku situaciju.
📢 Zabrinutost zbog baklji i bio-spremnika: Lokalna zajednica dugo se žali na baklje u Bakru, a sada je strah da će se slični problemi pojaviti u samom centru Rijeke, blizu škola i vrtića.
Što sve to znači za Rijeku?
Rijeka se nalazi na raskrižju između želje za razvojem i nužnosti očuvanja okoliša. Projekti poput Akvarija mogli su pridonijeti razvoju turizma i edukacije, ali su potisnuti zbog hitnih potreba za infrastrukturom poput UPOV-a. S druge strane, planovi za Marinu i šetnicu donose i nove koristi, ali i dodatne izazove u prostornom planiranju i zaštiti prirode.
Građani i ekološke udruge pozivaju na:
✔️ Veću transparentnost i uključivanje javnosti u sve faze planiranja i provedbe projekata.
✔️ Monitoring okoliša i pravodobno reagiranje na moguće negativne učinke.
✔️ Traženje održivijih i ekološki prihvatljivijih rješenja koja neće ugroziti prirodne vrijednosti Rijeke.
Zaključak
Grad Rijeka mora pažljivo balansirati između gospodarskog razvoja i zaštite okoliša. Projekti na Delti — od Akvarijuma do UPOV-a i Marine — predstavljaju prilike, ali i izazove. Transparentnost, stručnost i uključivanje lokalne zajednice ključni su za izbjegavanje ekoloških i društvenih problema te za dugoročnu dobrobit Rijeke i njezinih stanovnika.
Izvori:
🔗 Energetika-net - Novi UPOV aglomeracije Rijeka
➡️ Analize i lokalni izvještaji o projektima Akvarijuma i marine (2013–2025.)
Autor: I.P.
Zadovoljni osmijesi potvrđuju uspjeh i suradnju… ili ipak ne?
Izvor fotografije: https://www.rijeka.hr/obiljezavanje-blagdana-velike-gospe-u-trsatskom-svetistu-2/
Grad i Autotrolej o imenovanju Dijane Trošelj: “Nemamo saznanja” – odgovori bez potpisa i službenog dopisa
Nakon nedavne objave Grada Rijeke o imenovanju Dijane Trošelj za vršiteljicu dužnosti direktorice komunalnog društva KD Autotrolej d.o.o., našoj redakciji pristiglo je više apela sadašnjih i bivših zaposlenika tog poduzeća. U njima izražavaju zabrinutost zbog, kako navode, dugogodišnjeg štetnog ponašanja prema podređenima – uključujući optužbe za mobing, vrijeđanje, zloupotrebu položaja i psihičko zlostavljanje, što je navodno dovelo do bolovanja, psihijatrijskih intervencija i odlazaka radnika iz tvrtke.
Alternativa Rinčić ili IPAK Marko – tko je zapravo na vlasti?
Na prvi pogled, izbori su donijeli promjenu. Kandidatkinja nezavisne liste Iva Rinčić slavila je kao "alternativa", uz najavu novog smjera i transparentnijeg upravljanja gradom. No samo nekoliko tjedana nakon izbora, sjednice Gradskog vijeća i potezi pojedinih aktera otkrivaju drugačiju realnost: vlast u Rijeci, čini se, nije prešla iz ruku bivših u ruke novih, već je ostala u krugu istih – pod novim licima.
Tko zapravo upravlja Rijekom? Kandidatkinja Možemo! najavila glas za HDZ, pa postala v.d. Autotroleja
Tijekom predizborne kampanje za lokalne izbore u Rijeci, kandidatkinja liste Možemo! Dijana Trošelj objavila je 21. svibnja 2025. na svom osobnom profilu uz članak portala Fiuman.hr kako je “ovaj put Marko Filipović natjerat će ju da glasa za HDZ”. U tom je trenutku još bila zvanično kandidatkinja Možemo! za Gradsko vijeće.
Politička igra ili koincidencija? Imenovanjem Šubić Trošelj otvara se pitanje pokušaja pridobivanja podrške Možemo
Izvor fotografije: https://share.google/2mhITDrWxaMyeFDUV
Zašto Dijana Trošelj ne bi trebala biti direktor u KD Autotrolej
Nakon javnog priopćenja Grada Rijeke da je Trošelj izabrana za novog V.D. KD Autotroleja zaprimili smo apel sadašnjih i bivših zaposlenika koji su u strahu za svoja radna mjesta. Tekst prenosimo u cjelosti, a o svemu poslali smo i upit Gradu;
Nakon prijetnji djetetu u autobusu: Autotrolej odbija otkriti protokol, odgovornost prebacuju na putnike
Foto: Portal ReStart
Tisuće eura u betonu: Dok zelene površine zjape prazne, masline i oleandri završavaju u skupim vazama
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NIJE NI POKUŠANA
Foto: Portal ReStart
Pad sustava – Tko doista upravlja Rijekom: anonimni profili, zatvorene grupe i tišina institucija?
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NE MIJENJA NIŠTA?
Foto: https://www.rijeka.hr/gradonacelnica-rincic-najavila-novi-potez-smjenjuje-direktora-rijeka-plusa-zeljka-smojvera/
Saga Autotrolej se nastavlja: Rijeka bira medije kojima odgovara, dokumente i dalje skrivaju
Nakon što je portal ReStart prvi postavio pitanje o ukidanju besplatnog prijevoza srednjoškolcima, očito nezgodno pitanje nije izazvalo reakciju gradske uprave. No, kada je isto pitanje objavio portal Rijeka Danas – i to uz preneseni tekst s portala ReStart – Grad je promptno reagirao. Samo ne prema nama.
Add comment
Comments