
Foto: Portal ReStart
Od lipnja 2025. godine u Rijeci postoji značajna nejasnoća vezana uz prava na besplatan javni prijevoz za dvije osjetljive skupine – umirovljenike i srednjoškolce. Iako su pojedine najave i izjave ukazivale na određene promjene, do danas nije objavljena nijedna službena odluka kojom bi se potvrdilo pravo umirovljenika na besplatan prijevoz od 1. srpnja 2025., kao ni jasna odluka o ukidanju ili produženju prava na besplatan prijevoz za srednjoškolce.
Važno je napomenuti da Grad Rijeka trenutno nema formirano Gradsko vijeće, te su ovlasti za donošenje važnih odluka i rebalansa proračuna preuzeli gradski pročelnici i gradonačelnik. Upravo je gradonačelnik donio rebalans proračuna u kojem je za prijevoz umirovljenika izdvojeno 1,5 milijuna kuna, no službene odluke i detaljni akti koji bi definirali uvjete i trajanje prava na besplatan prijevoz nisu javno dostupni.
Unatoč tome, u službenim dokumentima i na web stranicama Grada Rijeke i KD Autotroleja ne nalazi se jasan i ažuriran akt koji bi potvrđivao pravo na besplatan prijevoz za srednjoškolce u školskoj godini 2025./2026. ni do kada to pravo službeno traje. Prema dostupnim podacima, nastava je završila u lipnju, ali status redovitog učenika, koji je osnova za ostvarivanje prava na besplatan prijevoz, formalno traje do 30. kolovoza 2025. godine.
Ova netransparentnost i nejasnoća onemogućavaju građanima pravovremeno informiranje i ostvarivanje njihovih prava. Zato pozivamo nadležne u Gradskoj upravi i KD Autotroleju da odmah objave sve relevantne odluke i jasno komuniciraju o uvjetima i trajanju prava na besplatan prijevoz.
📢 Transparentnost i dostupnost informacija ključni su za povjerenje građana i pravilno funkcioniranje javnih usluga.
Na konferenciji za novinare 20. lipnja 2025. istaknula je da se od 1. srpnja uvodi besplatni gradski prijevoz za starije od 65, umirovljenike i nezaposlene osobe starije od 60 godina, a grad će tu mjeru financirati s 450 000 €. Također je apelirala na gradsko vijeće:
> „Nadam se dakako da će članovi vijeća … podržati konstituiranje Gradskog vijeća bez formalnih koalicija s naše strane…“
⚠️ Odluku o uvođenju besplatnog javnog prijevoza za umirovljenike i nezaposlene starije od 60 godina formalno je donijela gradonačelnica Iva Rinčić, a ne Gradsko vijeće – jer ono još nije konstituirano.
Novi list jasno navodi da je „Odluku o pravu na besplatan javni prijevoz donijela je gradonačelnica Iva Rinčić” .
A sama gradonačelnica potvrđuje: „Gradsko vijeće danas nije konstituirano – odgovornost i odluke ostaju pred nama” .
➡️ Dakle, gradonačelnica je iskoristila svoje ovlasti – očito iz statutarnog prava izvršne vlasti – te provela odluke, oslanjajući se na svoj ured. Gradonačelnik/ica u Hrvatskoj, dok traje limbo bez vijeća, zapravo ima legitimno pravo donositi privremene mjere.
Dodatno:
🔗 https://www.rijeka.hr/gradonacelnica-iva-rincic-od-1-srpnja-najavila-besplatan-javni-prijevoz-za-umirovljenike-i-starije/
Poslali smo upit KD Autotroleju i Upravnom idjelu za komunalni sustav i promet:
Zahtjev za dostavu službenih odluka i informacija o besplatnom javnom prijevozu za umirovljenike i srednjoškolce
Poštovani,
obraćam Vam se kao građanin/ka s molbom za hitno dostavljanje službenih odluka, akata ili relevantnih dokumenata koji se odnose na pravo na besplatan javni prijevoz za umirovljenike i srednjoškolce u Gradu Rijeci, osobito s obzirom na razdoblje od 1. srpnja 2025. godine i školsku godinu 2025./2026.
Naime, postoje značajne nejasnoće i nedostatak transparentnosti vezano uz:
➡️ status prava na besplatan prijevoz umirovljenika od 1. srpnja 2025.,
➡️ odluke o eventualnom ukidanju ili produženju prava na besplatan prijevoz za srednjoškolce,
➡️ rokove do kojih pravo na besplatan prijevoz za srednjoškolce službeno vrijedi.
Također, molim informaciju tko je donosio navedene odluke u periodu dok Grad Rijeka nema formirano Gradsko vijeće te tko je donio rebalans proračuna u kojem je za prijevoz umirovljenika izdvojeno 1,5 milijuna kuna.
S obzirom na važnost ove teme za veliki broj građana i korisnika javnog prijevoza, te na potrebu pravovremenog i transparentnog informiranja, molim da mi dostavite tražene informacije i službene dokumente u najkraćem roku.
Unaprijed zahvaljujem na suradnji i očekujem Vaš odgovor.
S poštovanjem.
Odgovor nadležnih tijela, nakon zaprimanja objaviti ćemo na stranicama Portala ReStart.
Autor: I.P.
Zadovoljni osmijesi potvrđuju uspjeh i suradnju… ili ipak ne?
Izvor fotografije: https://www.rijeka.hr/obiljezavanje-blagdana-velike-gospe-u-trsatskom-svetistu-2/
Grad i Autotrolej o imenovanju Dijane Trošelj: “Nemamo saznanja” – odgovori bez potpisa i službenog dopisa
Nakon nedavne objave Grada Rijeke o imenovanju Dijane Trošelj za vršiteljicu dužnosti direktorice komunalnog društva KD Autotrolej d.o.o., našoj redakciji pristiglo je više apela sadašnjih i bivših zaposlenika tog poduzeća. U njima izražavaju zabrinutost zbog, kako navode, dugogodišnjeg štetnog ponašanja prema podređenima – uključujući optužbe za mobing, vrijeđanje, zloupotrebu položaja i psihičko zlostavljanje, što je navodno dovelo do bolovanja, psihijatrijskih intervencija i odlazaka radnika iz tvrtke.
Alternativa Rinčić ili IPAK Marko – tko je zapravo na vlasti?
Na prvi pogled, izbori su donijeli promjenu. Kandidatkinja nezavisne liste Iva Rinčić slavila je kao "alternativa", uz najavu novog smjera i transparentnijeg upravljanja gradom. No samo nekoliko tjedana nakon izbora, sjednice Gradskog vijeća i potezi pojedinih aktera otkrivaju drugačiju realnost: vlast u Rijeci, čini se, nije prešla iz ruku bivših u ruke novih, već je ostala u krugu istih – pod novim licima.
Tko zapravo upravlja Rijekom? Kandidatkinja Možemo! najavila glas za HDZ, pa postala v.d. Autotroleja
Tijekom predizborne kampanje za lokalne izbore u Rijeci, kandidatkinja liste Možemo! Dijana Trošelj objavila je 21. svibnja 2025. na svom osobnom profilu uz članak portala Fiuman.hr kako je “ovaj put Marko Filipović natjerat će ju da glasa za HDZ”. U tom je trenutku još bila zvanično kandidatkinja Možemo! za Gradsko vijeće.
Politička igra ili koincidencija? Imenovanjem Šubić Trošelj otvara se pitanje pokušaja pridobivanja podrške Možemo
Izvor fotografije: https://share.google/2mhITDrWxaMyeFDUV
Zašto Dijana Trošelj ne bi trebala biti direktor u KD Autotrolej
Nakon javnog priopćenja Grada Rijeke da je Trošelj izabrana za novog V.D. KD Autotroleja zaprimili smo apel sadašnjih i bivših zaposlenika koji su u strahu za svoja radna mjesta. Tekst prenosimo u cjelosti, a o svemu poslali smo i upit Gradu;
Nakon prijetnji djetetu u autobusu: Autotrolej odbija otkriti protokol, odgovornost prebacuju na putnike
Foto: Portal ReStart
Tisuće eura u betonu: Dok zelene površine zjape prazne, masline i oleandri završavaju u skupim vazama
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NIJE NI POKUŠANA
Foto: Portal ReStart
Pad sustava – Tko doista upravlja Rijekom: anonimni profili, zatvorene grupe i tišina institucija?
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NE MIJENJA NIŠTA?
Foto: https://www.rijeka.hr/gradonacelnica-rincic-najavila-novi-potez-smjenjuje-direktora-rijeka-plusa-zeljka-smojvera/
Saga Autotrolej se nastavlja: Rijeka bira medije kojima odgovara, dokumente i dalje skrivaju
Nakon što je portal ReStart prvi postavio pitanje o ukidanju besplatnog prijevoza srednjoškolcima, očito nezgodno pitanje nije izazvalo reakciju gradske uprave. No, kada je isto pitanje objavio portal Rijeka Danas – i to uz preneseni tekst s portala ReStart – Grad je promptno reagirao. Samo ne prema nama.
Add comment
Comments