
Foto: Portal ReStart
Od 1. srpnja 2025. godine, Grad Rijeka je uveo besplatan javni prijevoz za umirovljenike i osobe starije od 60 godina koje nisu zaposlene, dok je srednjoškolcima ukinuto pravo na besplatne pokazne karte bez prethodne obavijesti. Ova promjena izazvala je nezadovoljstvo među srednjoškolcima koji su ostali bez informacija o ukidanju prava na besplatan prijevoz.
Besplatan prijevoz za umirovljenike
Prema službenoj obavijesti na Facebook stranici Grada Rijeke, od 1. srpnja 2025. godine, Grad Rijeka u potpunosti financira javni prijevoz za umirovljenike i osobe starije od 60 godina koje nisu zaposlene. Ova mjera obuhvaća besplatne mjesečne karte za sve zone prijevoza, a korisnici mogu podići svoje karte na prodajnim mjestima KD Autotrolej uz predočenje odgovarajuće dokumentacije.
🔗 https://www.rijeka.hr/besplatni-prijevoz-za-srednjoskolce-nove-cijene-voznih-karata/
Ukidanje besplatnih karata za srednjoškolce
S druge strane, srednjoškolci su suočeni s neočekivanim ukidanjem prava na besplatan prijevoz. Iako je Grad Rijeka od 1. siječnja 2025. godine subvencionirao 100% cijene mjesečnih karata za srednjoškolce s prebivalištem ili boravištem na području grada, od 1. srpnja 2025. godine ovo pravo više nije na snazi. Međutim, nije bilo službene obavijesti niti javnog priopćenja koje bi obavijestilo učenike o ovoj promjeni.
Reakcije i nezadovoljstvo
Nedostatak informacija doveo je do nezadovoljstva među srednjoškolcima i njihovim roditeljima. Mnogi su ostali iznenađeni kada su pokušali produljiti svoje pokazne karte, a nisu bili obaviješteni o ukidanju prava na besplatan prijevoz. Ova situacija ukazuje na potrebu za boljom komunikacijom između gradske uprave i građana, posebno u pitanjima koja izravno utječu na svakodnevni život učenika.
Zaključak
Iako je Grad Rijeka poduzeo korake prema subvencioniranju troškova prijevoza za određene skupine građana, poput umirovljenika, istovremeno je došlo do ukidanja prava na besplatan prijevoz za srednjoškolce bez odgovarajuće obavijesti. Ova situacija ističe važnost transparentne komunikacije i pravovremenog informiranja građana o promjenama u javnim politikama koje utječu na njihov svakodnevni život.
Autor: I.P.
Grad i Autotrolej o imenovanju Dijane Trošelj: “Nemamo saznanja” – odgovori bez potpisa i službenog dopisa
Nakon nedavne objave Grada Rijeke o imenovanju Dijane Trošelj za vršiteljicu dužnosti direktorice komunalnog društva KD Autotrolej d.o.o., našoj redakciji pristiglo je više apela sadašnjih i bivših zaposlenika tog poduzeća. U njima izražavaju zabrinutost zbog, kako navode, dugogodišnjeg štetnog ponašanja prema podređenima – uključujući optužbe za mobing, vrijeđanje, zloupotrebu položaja i psihičko zlostavljanje, što je navodno dovelo do bolovanja, psihijatrijskih intervencija i odlazaka radnika iz tvrtke.
Alternativa Rinčić ili IPAK Marko – tko je zapravo na vlasti?
Na prvi pogled, izbori su donijeli promjenu. Kandidatkinja nezavisne liste Iva Rinčić slavila je kao "alternativa", uz najavu novog smjera i transparentnijeg upravljanja gradom. No samo nekoliko tjedana nakon izbora, sjednice Gradskog vijeća i potezi pojedinih aktera otkrivaju drugačiju realnost: vlast u Rijeci, čini se, nije prešla iz ruku bivših u ruke novih, već je ostala u krugu istih – pod novim licima.
Tko zapravo upravlja Rijekom? Kandidatkinja Možemo! najavila glas za HDZ, pa postala v.d. Autotroleja
Tijekom predizborne kampanje za lokalne izbore u Rijeci, kandidatkinja liste Možemo! Dijana Trošelj objavila je 21. svibnja 2025. na svom osobnom profilu uz članak portala Fiuman.hr kako je “ovaj put Marko Filipović natjerat će ju da glasa za HDZ”. U tom je trenutku još bila zvanično kandidatkinja Možemo! za Gradsko vijeće.
Politička igra ili koincidencija? Imenovanjem Šubić Trošelj otvara se pitanje pokušaja pridobivanja podrške Možemo
Izvor fotografije: https://share.google/2mhITDrWxaMyeFDUV
Zašto Dijana Trošelj ne bi trebala biti direktor u KD Autotrolej
Nakon javnog priopćenja Grada Rijeke da je Trošelj izabrana za novog V.D. KD Autotroleja zaprimili smo apel sadašnjih i bivših zaposlenika koji su u strahu za svoja radna mjesta. Tekst prenosimo u cjelosti, a o svemu poslali smo i upit Gradu;
Nakon prijetnji djetetu u autobusu: Autotrolej odbija otkriti protokol, odgovornost prebacuju na putnike
Foto: Portal ReStart
Tisuće eura u betonu: Dok zelene površine zjape prazne, masline i oleandri završavaju u skupim vazama
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NIJE NI POKUŠANA
Foto: Portal ReStart
Pad sustava – Tko doista upravlja Rijekom: anonimni profili, zatvorene grupe i tišina institucija?
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NE MIJENJA NIŠTA?
Foto: https://www.rijeka.hr/gradonacelnica-rincic-najavila-novi-potez-smjenjuje-direktora-rijeka-plusa-zeljka-smojvera/
Saga Autotrolej se nastavlja: Rijeka bira medije kojima odgovara, dokumente i dalje skrivaju
Nakon što je portal ReStart prvi postavio pitanje o ukidanju besplatnog prijevoza srednjoškolcima, očito nezgodno pitanje nije izazvalo reakciju gradske uprave. No, kada je isto pitanje objavio portal Rijeka Danas – i to uz preneseni tekst s portala ReStart – Grad je promptno reagirao. Samo ne prema nama.
Djeca u opasnosti, vozač ne reagira: Što se još mora dogoditi da bi se autobus zaustavio?
Foto: Portal ReStart
Add comment
Comments