
Foto: Portal ReStart
U članku portala Torpedo (link) navodi se kako je nova riječanka gradonačelnica Iva Rinčić odlučila povući hrabar i, kako ga sama predstavlja, odlučan potez: razriješiti ne samo direktora Autotroleja već i sve predstavnike Grada u nadzornim odborima komunalnih društava.
Ova najava izazvala je brojne reakcije, ali i pitanja – je li riječ o iskrenom pokušaju uvođenja odgovornosti, ili o još jednom simboličnom potezu bez dubinskih promjena u načinu upravljanja gradskim resursima?
Transparentnost – riječ često korištena, rijetko primijenjena
Nadzorni odbori riječkih komunalnih društava godinama su predmet kritika: netransparentna imenovanja, manjak izvještavanja javnosti, izostanak reakcije na dugotrajne probleme poput neučinkovitog prijevoza, gubitaka i nelogičnih ulaganja.
Rinčićin potez svakako je izravan i bez kompromisa, ali ostaje nejasno po kojim kriterijima će se birati novi članovi nadzornih odbora. Ako se zadrži ista logika političkih imenovanja bez stručnih, javnih i meritokratskih kriterija – riskiramo da se “čistka” pretvori u kadrovski preslagivač, a ne stvarnu reformu.
Građani kao taoci nefunkcionalnog sustava
Autotrolej je simbol nevolja s riječkim javnim uslugama – i kad zakazuju autobusi, zapravo zakazuje sustav nadzora i upravljanja. No tko je nadzirao rad direktora? Jesu li gradski predstavnici u nadzornom odboru propustili reagirati? Ako jesu – njihova odgovornost je neupitna.
Ipak, ako nova garnitura bude jednako pasivna, bez dužnosti javnog izvještavanja i otvorenosti prema građanima, riječ je samo o zamjeni imena – ne i pristupa.
Rizik od populizma u eri političke krize
Nema sumnje da javnost traži odlučnost, odgovornost i transparentnost. No tajming i način na koji su najavljene smjene ostavljaju prostora za sumnju: jesu li dio stvarne strategije promjene upravljanja, ili politički iskorak radi učvršćivanja pozicije nove gradonačelnice u doba krize povjerenja u institucije?
⚠️ Bez konkretnih najava o izmjenama kriterija za izbor članova nadzornih odbora, obaveznih izvještaja, participativnih procesa ili uključivanja civilnog društva – bojazan od političkog marketinga je opravdana.
Što bi značila stvarna reforma?
Prava odgovornost ne završava smjenama. Ona uključuje:
✔️ jasna pravila imenovanja na nadzorne funkcije,
✔️ redovita i javna izvješća o radu nadzornih tijela,
✔️ uključivanje stručnjaka i predstavnika građana,
✔️ mehanizme opoziva u slučaju neaktivnosti ili prikrivanja problema,
✔️ digitalnu transparentnost u objavi odluka i nadzornih zapisnika.
📢 Uvođenje ovakvih mjera bio bi znak da gradonačelnica Rinčić zaista želi promijeniti sustav, a ne samo slati poruke odlučnosti.
Zaključak: Odlučnost da, ali bez proklizavanja u PR
Iva Rinčić nastupa kao odlučna figura – no da bi građani povjerovali u stvarne promjene, moraju vidjeti nešto više od rezanja glava. Potrebna je izgradnja potpuno novog modela odgovornosti i uključivanja građana u nadzor javnih resursa.
⚠️ Jer Rijeka više nema vremena za predstave. Vrijeme je za novu političku kulturu – ne samo novu upravu.
#Rijeka #IvaRinčić #Autotrolej #ReStart #transparentnost #političkakultura
Autor: I.P.
Zadovoljni osmijesi potvrđuju uspjeh i suradnju… ili ipak ne?
Izvor fotografije: https://www.rijeka.hr/obiljezavanje-blagdana-velike-gospe-u-trsatskom-svetistu-2/
Grad i Autotrolej o imenovanju Dijane Trošelj: “Nemamo saznanja” – odgovori bez potpisa i službenog dopisa
Nakon nedavne objave Grada Rijeke o imenovanju Dijane Trošelj za vršiteljicu dužnosti direktorice komunalnog društva KD Autotrolej d.o.o., našoj redakciji pristiglo je više apela sadašnjih i bivših zaposlenika tog poduzeća. U njima izražavaju zabrinutost zbog, kako navode, dugogodišnjeg štetnog ponašanja prema podređenima – uključujući optužbe za mobing, vrijeđanje, zloupotrebu položaja i psihičko zlostavljanje, što je navodno dovelo do bolovanja, psihijatrijskih intervencija i odlazaka radnika iz tvrtke.
Alternativa Rinčić ili IPAK Marko – tko je zapravo na vlasti?
Na prvi pogled, izbori su donijeli promjenu. Kandidatkinja nezavisne liste Iva Rinčić slavila je kao "alternativa", uz najavu novog smjera i transparentnijeg upravljanja gradom. No samo nekoliko tjedana nakon izbora, sjednice Gradskog vijeća i potezi pojedinih aktera otkrivaju drugačiju realnost: vlast u Rijeci, čini se, nije prešla iz ruku bivših u ruke novih, već je ostala u krugu istih – pod novim licima.
Tko zapravo upravlja Rijekom? Kandidatkinja Možemo! najavila glas za HDZ, pa postala v.d. Autotroleja
Tijekom predizborne kampanje za lokalne izbore u Rijeci, kandidatkinja liste Možemo! Dijana Trošelj objavila je 21. svibnja 2025. na svom osobnom profilu uz članak portala Fiuman.hr kako je “ovaj put Marko Filipović natjerat će ju da glasa za HDZ”. U tom je trenutku još bila zvanično kandidatkinja Možemo! za Gradsko vijeće.
Politička igra ili koincidencija? Imenovanjem Šubić Trošelj otvara se pitanje pokušaja pridobivanja podrške Možemo
Izvor fotografije: https://share.google/2mhITDrWxaMyeFDUV
Zašto Dijana Trošelj ne bi trebala biti direktor u KD Autotrolej
Nakon javnog priopćenja Grada Rijeke da je Trošelj izabrana za novog V.D. KD Autotroleja zaprimili smo apel sadašnjih i bivših zaposlenika koji su u strahu za svoja radna mjesta. Tekst prenosimo u cjelosti, a o svemu poslali smo i upit Gradu;
Nakon prijetnji djetetu u autobusu: Autotrolej odbija otkriti protokol, odgovornost prebacuju na putnike
Foto: Portal ReStart
Tisuće eura u betonu: Dok zelene površine zjape prazne, masline i oleandri završavaju u skupim vazama
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NIJE NI POKUŠANA
Foto: Portal ReStart
Pad sustava – Tko doista upravlja Rijekom: anonimni profili, zatvorene grupe i tišina institucija?
Foto: Portal ReStart
PROMJENA KOJA NE MIJENJA NIŠTA?
Foto: https://www.rijeka.hr/gradonacelnica-rincic-najavila-novi-potez-smjenjuje-direktora-rijeka-plusa-zeljka-smojvera/
Saga Autotrolej se nastavlja: Rijeka bira medije kojima odgovara, dokumente i dalje skrivaju
Nakon što je portal ReStart prvi postavio pitanje o ukidanju besplatnog prijevoza srednjoškolcima, očito nezgodno pitanje nije izazvalo reakciju gradske uprave. No, kada je isto pitanje objavio portal Rijeka Danas – i to uz preneseni tekst s portala ReStart – Grad je promptno reagirao. Samo ne prema nama.
Add comment
Comments